Комиссия поддержала несколько проектов федеральных законов: № 778269-7 «О внесении изменения в статью 52 Федерального закона «О защите конкуренции» (в части использования предписаний антимонопольного органа, выданных органам государственной власти (органам местного самоуправления), № 771509-7 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части наделения Правительства Российской Федерации полномочием на утверждение требований к форме и содержанию годовых отчетов о выполнении программ деятельности государственных корпораций (компаний), публично-правовых компаний», № 755217-7 «О внесении изменений в Закон Российской Федерации «О защите прав потребителей» и статью 10 Федерального закона «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» (в части правомочий общественных объединений потребителей), № 755207-7 «О внесении в Федеральный закон «Об основаниях государственного регулирования торговой деятельности в Российской Федерации» (о введении регулирования по управлению торговыми комплексами (торговыми центрами) и организации в них деятельности).
Петербург ждёт транспортную реформу
Депутаты обсудили ход проведения реформы маршрутной сети наземного городского пассажирского транспорта. Комиссия по промышленности, экономике и предпринимательству провела расширенное обсуждение актуальных вопросов реализации реформы маршрутной сети наземного городского пассажирского транспорта. В дискуссии также приняли участие представители профильных комитетов Правительства Санкт-Петербурга и экспертного сообщества города.
К середине 2020 года Правительство Санкт-Петербурга планирует полностью отказаться от коммерческих маршрутов, дублирующих социальные. Уникальные оставят, но заменят подвижной состав — вместо маленьких «газелек» появится вместительные автобусы. В целом, транспортную сеть сократят почти вдвое — до 362 маршрутов.
Реформа призвана избавить нас от всех неудобств, связанных с маршрутками: вместо тесных микроавтобусов вместительные и останавливающиеся только на остановках, все маршруты станут социальными, а за возрастом и состоянием техники будут следить.
Смольный объявит конкурсы на заключение контрактов по маршрутам с новыми требованиями. Одно из них — регулируемый тариф, чтобы льготными проездными можно было пользоваться везде. Затраты частным перевозчикам будут компенсироваться из бюджета, это обойдется городу в 16 млрд рублей ежегодно.
Для реализации проекта транспортным компаниям потребуется закупить новые машины (около 2,3 тыс. автобусов) — не старше 2018 года выпуска, это около 20 млрд рублей. Кроме того, необходимо приобретение дополнительного оборудования: специальных касс для оплаты наличными и датчиков для контроля количества вошедших и вышедших пассажиров. Все автобусы с помощью особого оборудования на борту подключат к Комплексной информационной системе управления городским и пригородным пассажирским транспортом. Она позволит мониторить передвижение машин по городу и ловить безбилетников. Если в салон вошло больше человек, чем расплатилось, то водителю и диспетчеру сразу поступит сигнал, — и на этот автобус вызовут бригаду контролеров, которая будет работать на одной или сразу нескольких линиях. Кроме того, за безбилетный проезд увеличат штраф.
Однако в итоге, стремясь убрать дублирующие маршруты, чиновники не везде учли сложившиеся пассажиропотоки и даже оставили без транспорта некоторые территории. ГКУ «Организатор перевозок», подведомственное Комитету по транспорту, представило данные о пассажиропотоке только на социальных маршрутах, а реальный трафик на маршрутках остаётся неизвестным. В 2018 и 2019 году специалисты ведомства провели натурные обследования. По данным учреждения замеры в разное время осуществляли от 30 до 100 работников организации, обследовав почти все маршруты.
Так, в 2017 году Комитетом по транспорту был проведён эксперимент на проспекте Просвещения. Тогда в нем поучаствовал частный перевозчик ОАО «Третий парк», добровольно отказавшийся от использования маршрутки, дублирующей 121-й автобус. В этом эксперименте чиновники ошиблись в расчетах: вместо 30 машин средней вместимости на маршрут вышли шесть больших автобусов. Время ожидания резко выросло, пришлось наращивать парк сначала до 12, а потом и до 16 единиц. Трамваем же пользоваться никто не хотел, несмотря на его современную конструкцию, пассажиров не добавилось. «Организатор перевозок», однако, в итоге признал эксперимент успешным, так как трудозатраты снизились на 32%, а пассажиропоток вырос на 61%. (далее…)
В Московском районе 15 тысяч человек приняли участие в Дне благоустройства
В День благоустройства в Московском районе более 15 тысяч человек вышли на уборку парков, дворов и скверов.
Сотрудники предприятий и организаций, студенты, школьники, жители района собирали листву, убирали мусор, сажали деревья и тюльпаны.
В благоустройстве района в этот день участвовали представители муниципальных образований и управляющих компаний. Депутат Алексей Макаров и глава Московского района Владимир Ушаков побывали в муниципальном образовании Пулковский меридиан во дворе дома 195 по Московскому проспекту, где не только убирали территорию, но и высаживали деревья.
Самыми массовыми местами работы стали парки. В парк Авиаторов на субботник вышли сотрудники администрации Московского района, компании DHL, студенты, активисты молодежных организаций. Начался субботник по традиции с «Зарядки чемпионов», а завершился угощением из полевой кухни.
В Пулковском парке трудились сотрудники ГБУ «Ленсвет», а в Московском парке Победы высадился массовый десант представителей ГУП «ТЭК СПб». Молодежь традиционно собралась в парке Пулковской обсерватории на Astro OpenAir.
Мелодия осени
В этом году преподаватели и педагоги вновь встретились на праздничных концертах в Екатерининском дворце и в Президентской библиотеке.
В честь Дня учителя для гостей прозвучала музыка Моцарта, Чайковского, Пуччини, Пьяццолы, Иорио. Арии из опер «Дон Жуан», «Свадьба Фигаро», «Иоланта» и «Евгений Онагин» исполнили солисты Мариинского театра Вячеслав Козловский и Инара Козловская. Концерт прошёл в сопровождении итальянского пианиста Андреа Баккетти и Государственного симфонического оркестра Ленинградской области «Таврический» под руководством дирижёра, народного артиста Республики Кабардино-Балкария Михаила Голикова.
Поздравить учителей с их профессиональным праздником пришёл депутат Алексей Макаров, при поддержке которого были организованы концерты. Он обратился к гостям с приветственным словом: От всей души поздравляю Вас с замечательным профессиональным праздником – Днём учителя! Спасибо вам за доброту и душевную чуткость, за преданность своему делу! Значение Вашей профессии для общества неоценимо! Именно вы стоите у истоков становления личности, учите самостоятельно мыслить, принимать правильные решения, нести ответственность за свой выбор. От вас зависит образованность и духовность подрастающего поколения.
Неприкаянные школьники Московского района бьют тревогу
Депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексей Макаров заступился за жителей юга Средней Рогатки, которые несколько лет пытаются добиться строительства школы в своём микрорайоне. Обращение в адрес депутата подписали более 900 человек. Как отмечают заявители, в новом микрорайоне численностью населения около 30-35 тысяч жителей, территория которого продолжает активно застраиваться, нет ни одной школы.
Депутат направил депутатский запрос Губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову, в котором призвал обратить внимание на напряжённую ситуацию в Московском районе. Алексей Макаров предложил не откладывать строительство школы, в которой остро нуждаются жители, ещё на целый год и включить затраты на строительство на 2020 год.
Адресной инвестиционной программой Санкт-Петербурга на ближайшие три года в границах квартала 7691-1 предусмотрено выполнение работ по проектированию строительства и строительству трёх общеобразовательных школ: две из которых со сроком выполнения проектных и изыскательских работ в 4 квартале 2019 года, а одна в 2020 году. На Пулковском шоссе в ближайшие годы должны появиться: здание школы на 1100 мест, здание начальной школы на 200 мест и ещё одно образовательное учреждение на 110 мест.
В ответе депутату от Вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко сообщается, что Комитетом по строительству Санкт-Петербурга направлена заявка в Комитет по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга о включении затрат на строительство школы на 1100 мест по адресу Пулковское ш., уч. 73. Фактически решение о включении расходов на строительство учреждений в Адресную инвестиционную программу на ближайший период пока не принято. В связи с этим жители просят о скорейшей передаче проектной документации по объекту, чтобы строительство не было отложено ещё как минимум на год.
В запросе депутат Алексей Макаров отмечает, что опасение жителей вполне оправданно, поскольку бюджет на 2020 год будет принят в ближайшее время, последние поправки внесены в ноябре, и задержка сроков передачи проектной документации на государственную экспертизу не позволит начать строительство объекта ранее 2021 года.
«У нас в городе очень остро стоит вопрос с образовательными учреждениями. Планирование новых жилых микрорайонов должно предполагать в первую очередь возведение школ и детских садов. И просто нелепо откладывать строительство объекта ещё на целый год, если для этого нет каких-то совершенно непреодолимых обстоятельств. Жители не должны годами страдать из-за бюрократических проволочек», — добавляет депутат Алексей Макаров.
Депутаты заслушали отчет о выполнении Программы приватизации
Депутаты заслушали отчет заместителя председателя Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга Александра Германа о выполнении Программы приватизации государственного имущества Санкт-Петербурга на 2018 год и плановый период 2019 и 2020 годов, утвержденной постановлением Правительства Санкт-Петербурга. В ее рамках в 2018 – 2019 годах в Санкт-Петербурге приватизированы два здания. Это дом № 47, литера В на улице Гороховой и дом №14, литера Б на улице Парковой в городе Сестрорецке.
