Пятого октября состоялось очередное заседание постоянной комиссии по промышленности, экономике и предпринимательству Законодательного собрания Санкт-Петербурга. На нём представители городского парламента обсудили изменения в закон об использовании городских причалов, а также развитие системы поддержки бизнеса.

В новое плавание

После доклада комитета по транспорту и обсуждения члены комиссии решили рекомендовать Законодательному собранию внести изменения в закон «О транспортном обслуживании водным транспортом в Санкт-Петербурге», предложенные губернатором.

Этим документом предлагается предоставить правительству города полномочия устанавливать случаи, когда использование причалов и прочих объектов инфраструктуры городского водного транспорта, что находятся в собственности города, может осуществляться без взимания платы. Пока, согласно действующей редакции закона, причалы доступны преимущественно на платной основе.

«Предусмотренная проектом закона корректировка действующего законодательства позволит установить понятные «правила» использования городских причалов, – подчеркнул председатель постоянной комиссии по промышленности, экономике и предпринимательству Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Макаров. – Устранение правовой неоднозначности будет способствовать прозрачной конкуренции и дальнейшему развитию рынка пассажирских перевозок внутренним водным транспортом».

Изменения вступят в силу через 10 дней после официальной публикации документа. Проект «Городские причалы Санкт-Петербурга» реализуется с 2014 года. Он предусматривает создание развитой причальной инфраструктуры общего пользования в наиболее популярных местах, где могут швартоваться суда, принадлежащие как судоходным компаниям, так и физическим лицам. В собственности города находятся 18 причалов. В основном они расположены в исторической части города.     

Поддержка бизнеса: теперь и гарантийная

На комиссии также рассмотрели проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга “О развитии малого и среднего предпринимательства в Санкт-Петербурге”». Новая редакция обеспечивает бизнесу не только финансовую, но и гарантийную поддержку, упрощает доступ к таким мерам финансовой поддержки, как поручительство, договоры займа и финансовой аренды (лизинга), договоры о предоставлении банковской гарантии.

«Сегодня особенно важно развивать систему поддержки и увеличивать объёмы кредитно-гарантийной поддержки малого и среднего бизнеса, который в 2020 году столкнулся с серьёзными убытками», – отметил Алексей Макаров.

 Комиссия рекомендовала принять проект в первом чтении. Изменения вступят в силу через 10 дней после официальной публикации.

По информации представителя Комитета по промышленной политике, инновациям и торговли Санкт-Петербурга, Фонд содействия кредитованию малого и среднего бизнеса во время действовавших ограничений был докапитализирован на 3 млрд рублей. Субъектам   малого и среднего предпринимательства было выдано 106 займов по сниженной ставке на общую сумму 337 млн рублей и 160 договоров поручительств на общую сумму почти 2,5 млрд рублей. Это позволило привлечь кредитные ресурсы для предпринимателей в размере 6 млрд 130 млн рублей.